终于！巴中恩阳机场开始登机演练！
通江的小伙伴们！
终于！终于！！
大家心心念念的
巴万高速和恩阳机场
传来新进展啦！！！
江小妹激动得不得了
马上带大家来了解最新情况
巴 万 高 速
1月13日下午， 巴万高速公路首段路基顺利通过联合验收，正式签署工序移交文件，开始进行路面试验性铺筑作业。标志着巴万高速开始转序进入路面混凝土施工新阶段。
此次验收由巴中市质监局、巴中市质量检测总站，巴万高速公路业主、监理、项目总承包和施工项目部等单位参与，进行首段路基验收交面。
据了解，巴万高速首段验收路基位于项目起点部位清江片区主线，三黄村大桥和龙骨村大桥之间，距巾字村水稳沥青拌合站直线约1公里。路面为紧急停车加宽段，长200米，单幅宽16.25米，左右两幅验收面积共6500平方米。
（网络供图）
按照行业质量检测规范，当天对巴万高速首段路基表面弯沉度、平整度，土石填筑料含水率、内部压实度等多项重要指标进行了检查测试，结果均满足设计要求。17时许，巴中市质监局相关负责人宣布首段路基验收合格，准予移交。随后，接收单位启动高速路面第一道工序，级配碎石垫层施工，至14日凌晨1时，右幅约500立方米级配碎石垫层铺筑工序顺利完成。
按照试验大纲，路面铺筑作业将得到相对准确的集料配合比、最佳含水量、无侧限抗压强度、松铺系数等18项试验数据，为巴万高速全线路面施工提供参数依据。
近日，巴万高速项目草坝互通桥梁首个现浇梁开始浇筑，标志着巴万高速项目万源段首个现浇梁施工节点目标提前实现。
（施工现场图）
据了解，草坝互通E匝道大桥第一联现浇箱梁为预应力钢筋砼现浇箱梁共计三跨，每跨长25米，采用满堂支架模式，下部结构钢筋砼桩柱式圆柱墩，基础采用挖孔桩基础，该联现浇梁共800余立方米混凝土。
此次草坝互通首联现浇梁的成功浇筑，是巴万高速公路项目取得的重大阶段性胜利，为后续现浇梁施工打下了坚实的基础。
恩 阳 机 场
截至目前，恩阳机场工程除供油和绿化工程外，已完成飞行区和航站区所有工程建设，其中飞行区土石方工程、场道道面工程、飞行区消防工程、目视助航灯光工程和空管工程于2018年9月7日通过工程竣工验收。
（候机楼一楼大厅整洁靓丽）
（航站区已经形成规模）
（飞行区整装待发）
航站楼工程、航站区附属工程、航站区总图工程 和空管土建工程等非民航工程于2019年1月3日通过工程竣工验收。
（二楼候机大厅已经装修完毕）
（候机楼大厅）
（值机柜台完成调试）
站坪扩建工程、民航弱电工艺设备安装工程和车辆及专用设备采购等剩余民航专业工程计划于1月18日通过工程竣工验收。
（调试登机桥）
（调试电梯）
（行李防护栏施工）
此外，恩阳机场通航筹备工作正加快推进。
（候机大厅一角）
1月16日，承担机场运营的四川交投航空巴中恩阳机场有限责任公司(暂定名)组织员工进行了旅客进站、安检、登机等环节演练，对各环节的设备运行进行了一次初步检验。
（领取机票演练）
（旅客安检演练）
（安检验票演练）
（登机验票演练）
看到这两大通江人关心的
项目取得了新进展
江小妹实在是太开心了
这意味着
巴万高速距离通车
恩阳机场距离通航
已经越来越近
通江的小伙伴们
一起期待吧
内容综合自：巴中日报、巴中全搜索
江小妹带你看通江
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